As obras da ponte internacional que integra a Rota Bioceânica, ligando Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, avançam para uma etapa simbólica: restam 128 metros para a união das duas extremidades da estrutura, prevista para ocorrer até o fim de maio. Com 1,2 mil metros de extensão, a ponte é considerada estratégica para o corredor logístico que promete reduzir em até 17 dias o tempo de transporte de cargas brasileiras com destino à Ásia.
Os trabalhos foram retomados em 7 de janeiro, após o recesso de fim de ano, e registraram avanço de 12 metros em dez dias. As próximas fases incluem a execução de calçadas, pistas, iluminação, pavimentação e sinalização, com conclusão estimada até agosto. O acesso pelo lado paraguaio deve ser liberado em novembro, enquanto as alças de ligação no Brasil, que conectam a BR-267 à ponte, têm previsão de entrega apenas em 2028.
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A estrutura terá 21 metros de largura e 35 metros de altura, com vão central estaiado de 632 metros, sustentado por torres de 130 metros. O investimento de US$ 100 milhões é financiado pela Itaipu Binacional no Paraguai e integra um projeto mais amplo de US$ 1,1 bilhão em obras viárias no país vizinho. A Rota Bioceânica, com 2.396 quilômetros de extensão, deve atravessar Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico e ampliando o escoamento de produtos do Centro-Oeste para mercados internacionais.
Com informações do portal Enfoque MS.
