O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) informou que as obras de pavimentação da BR-419, entre os municípios de Aquidauana e Rio Verde de Mato Grosso, atingiram 80% de execução e seguem com previsão de conclusão em julho deste ano. O investimento total previsto é de R$ 212,5 milhões, valor superior ao orçamento inicial. A rodovia é considerada estratégica para melhorar a ligação entre regiões do Estado e fortalecer a integração logística próxima ao Pantanal.
Segundo o DNIT, o trecho em obras compreende cerca de 54,7 quilômetros, divididos em duas etapas. Os primeiros 42 quilômetros, entre a ponte sobre o Rio Taboco e o acesso a Aquidauana, já tiveram pavimentação, terraplenagem e construção de pontes concluídas, restando apenas serviços de sinalização. Já o segundo trecho, que inclui o contorno de Aquidauana e ligação com a BR-262, conta com estruturas como viadutos e pontes em fase avançada de execução, incluindo a ponte sobre o Rio Aquidauana.
As intervenções começaram em agosto de 2022, embora a ordem de serviço tenha sido emitida em 2021. O DNIT informou que parte da obra sofreu atrasos e aditivos contratuais, elevando os custos do empreendimento. Dados do Portal do Cidadão do órgão apontam que mais de R$ 218 milhões já foram empenhados na execução da rodovia, que também enfrenta questionamentos ambientais relacionados ao aterro construído em área próxima a tributários do Rio Miranda, integrante da bacia do Pantanal.
As informações são do portal Edição MS.
